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7月12日,一篇名为《人BY脸,天下无D!》的文章将比亚迪推向了风口浪尖。这桩历时3年、涉事供应商达30余家,总金额或高达11亿元的离奇“广告门”事件迅速升温。目前尽管警方已介入调查,关键人物李娟已被警方控制,但涉事各方均自称受害者,各执一词。7月16日,比亚迪表示,愿意与相关公司沟通交流,并商讨合理的解决方案。不过,据多位涉事供应商向新京报透露,沟通交流并未达成实质性解决方案。关于他们的损失,比亚迪也未给出承诺。

美国贸易代表办公室4月3日宣布拟对中国的1300种商品加征25%的关税,主要涉及信息和通信技术、航天航空、机器人、医药、机械等行业的产品,涉及商品价值约500亿美元。中方立即采取反击措施,随后宣布决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。

黄益平表示,总的看,随着近年来供给侧结构性改革的推进,我国经济基本面更为健康,为金融风险防范创造了良好基础。同时,在过去几年防范化解金融风险实践中,也积累了较为丰富的经验和政策工具。我们有基础、有能力、有信心,在党中央的正确领导下和金融委的统筹协调下,打好这场防范化解重大风险的攻坚战,守住不发生系统性金融风险的底线。

2018年新能源补贴政策再次调整,续航里程越低的补贴越少,国家明确表示将大幅降低汽车进口关税,发改委还取消了新能源汽车50%的外资股比限制。这意味着新能源汽车的跑道越来越拥挤,国内车企、合资车企,外资车企都纷纷进入市场。2018年,“造车新势力”蔚来、小鹏等已经或即将交付量产车,特斯拉也迈开了在中国市场攻城略地的脚步。

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